LUZ Prüfstandssteuerung - Hardware
Übersicht
- Steuerung
- Drehgeber
- Drehzahlabnehmer Kupfer
- Drehzahlabnehmer LWL
- Funkfernbedienung
- Klimabox
- Lambda
- Abgastemperatur
Steuerung
- 24V / 0,5A
- Drehgeberanschluss 5-24V (NPN oder PNP)
- Zündungsabnehmer cu Anschluss
- Zündungsabnehmer LWL Anschluss
- USB 2.0
- Funkfernbedienung OnBoard
- Klimabox am Gehäuse
- Live NM Analogeingang
- Optional Lambdaschnittstelle RS232
- Optional Analogausgänge für externe Bremsen
- Optional 2 frei konfigurierbare Analogeingänge 0-5V
Drehgeber
- 5V, 12V, 24V Versorgung einstellbar
- 500 - 1200 Impulse / U sinnvoll
- NPN oder PNP Drehgeber möglich - Standard ist NPN
Drehzahlabnehmer Kupfer
Vorteile
- klein, handlich
- günstig
Nachteile
- empfindlich auf streuende oder nicht entstörte Zündungen
Drehzahlabnehmer LichtWellenLeiter
(gleich robust wie Kupferabnehmer)
Vorteile
- sehr unempfindlich gegen streuende Zündungen
- keine Kupferverbindung zur Steuerung
Nachteile
- aufwendiger als Kupferlösung
- unhandlicher als Kupfer
- Batteriebetrieb oder zusätzliches Netzteil
Funkfernbedienung
auch Eingänge vorhanden für Kabelfernbedienung, z.B. für eine Montage am Lenker beim Motorprüfstand
Klimabox
- Temperatur
- Absoluter Umgebungsdruck
- auch örtlich weg von der Box möglich
Lambda
- Zeitronix ZT2 (siehe Lambda-tuning.de)
- Breitband - Lambdasonde
- RS232 Schnittstelle zu meiner Steuerung
Abgastemperaratur
- in Verbindung mit Zeitronix
- Abgastemperatursonde bis 1200°